DBB ప్లగ్ వాల్వ్ యొక్క సూత్రం మరియు వైఫల్య విశ్లేషణ

DBB ప్లగ్ వాల్వ్ అంటే ఏమిటి?

DBB ప్లగ్ వాల్వ్ఒకడబుల్ బ్లాక్ మరియు బ్లీడ్ ప్లగ్ వాల్వ్రెండు సీట్ సీలింగ్ ఉపరితలాలు కలిగిన ఒకే ముక్క వాల్వ్, ఇది మూసి ఉన్న స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, వాల్వ్ యొక్క అప్‌స్ట్రీమ్ మరియు డౌన్‌స్ట్రీమ్ చివరల నుండి వచ్చే మాధ్యమ పీడనాన్ని ఒకే సమయంలో నిరోధించగలదు, మరియు సీట్ సీలింగ్ ఉపరితలాల మధ్య బిగించబడిన వాల్వ్ బాడీ కావిటీ మాధ్యమంలో ఒక రిలీఫ్ ఛానల్ ఉంటుంది.

DBB ప్లగ్ వాల్వ్ యొక్క పని సూత్రం

1. DBB ప్లగ్ వాల్వ్ నిర్మాణం

DBB ప్లగ్ వాల్వ్ నిర్మాణం ఐదు భాగాలుగా విభజించబడింది: ఎగువ బోనెట్, ప్లగ్, సీలింగ్ రింగ్ సీట్, వాల్వ్ బాడీ మరియు దిగువ బోనెట్.

DBB ప్లగ్ వాల్వ్ యొక్క ప్లగ్ బాడీ, ఒక శంఖాకార వాల్వ్ ప్లగ్ మరియు రెండు వాల్వ్ డిస్క్‌లతో కలిసి ఒక స్థూపాకార ప్లగ్ బాడీగా ఏర్పడుతుంది. రెండు వైపులా ఉన్న వాల్వ్ డిస్క్‌లు రబ్బరు సీలింగ్ ఉపరితలాలతో పొదిగి ఉంటాయి, మరియు మధ్యలో ఒక శంఖాకార చీలిక ప్లగ్ ఉంటుంది.

వాల్వ్ తెరిచినప్పుడు, ట్రాన్స్‌మిషన్ మెకానిజం వాల్వ్ ప్లగ్‌ను పైకి లేపి, రెండు వైపులా ఉన్న వాల్వ్ డిస్క్‌లను మూసుకునేలా చేస్తుంది, దీనివల్ల వాల్వ్ డిస్క్ సీల్ మరియు వాల్వ్ బాడీ సీలింగ్ ఉపరితలం వేరుపడతాయి, ఆ తర్వాత ప్లగ్ బాడీని 90° కోణంలో తిప్పి వాల్వ్‌ను పూర్తిగా తెరిచే స్థితికి తీసుకువస్తుంది.

వాల్వ్ మూసి ఉన్నప్పుడు, ట్రాన్స్‌మిషన్ మెకానిజం వాల్వ్ ప్లగ్‌ను 90° కోణంలో మూసి ఉన్న స్థితికి తిప్పుతుంది, ఆపై వాల్వ్ ప్లగ్‌ను కిందికి నెడుతుంది. ఇరువైపులా ఉన్న వాల్వ్ డిస్క్‌లు వాల్వ్ బాడీ అడుగు భాగాన్ని తాకి, ఇకపై కిందికి కదలవు. మధ్యలో ఉన్న వాల్వ్ ప్లగ్ కిందికి జారుతూనే ఉంటుంది, మరియు వాల్వ్ యొక్క రెండు వైపులా ఉన్న డిస్క్, వాలుగా ఉన్న తలం ద్వారా వాల్వ్ బాడీ యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలం వైపు నెట్టబడుతుంది. దీనివల్ల, డిస్క్ యొక్క మృదువైన సీలింగ్ ఉపరితలం మరియు వాల్వ్ బాడీ యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలం ఒకదానికొకటి నొక్కుకొని సీలింగ్ జరుగుతుంది. ఈ ఘర్షణ చర్య వాల్వ్ డిస్క్ సీల్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.

2. DBB ప్లగ్ వాల్వ్ యొక్క ప్రయోజనాలు

DBB ప్లగ్ వాల్వ్‌లుఇవి అత్యంత అధిక సీలింగ్ సమగ్రతను కలిగి ఉంటాయి. ప్రత్యేకమైన వెడ్జ్-ఆకారపు కాక్, L-ఆకారపు ట్రాక్ మరియు ప్రత్యేక ఆపరేటర్ డిజైన్ ద్వారా, వాల్వ్ పనిచేస్తున్నప్పుడు వాల్వ్ డిస్క్ సీల్ మరియు వాల్వ్ బాడీ సీలింగ్ ఉపరితలం ఒకదానికొకటి వేరు చేయబడతాయి. తద్వారా ఘర్షణ ఏర్పడటాన్ని నివారించి, సీల్ అరుగుదలను తొలగించి, వాల్వ్ జీవితకాలాన్ని పొడిగిస్తుంది. దీని సేవా జీవితం వాల్వ్ విశ్వసనీయతను మెరుగుపరుస్తుంది. అదే సమయంలో, థర్మల్ రిలీఫ్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రామాణిక అమరిక, సంపూర్ణ షట్-ఆఫ్‌తో వాల్వ్ యొక్క భద్రత మరియు సులభమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారిస్తుంది, మరియు అదే సమయంలో వాల్వ్ యొక్క గట్టి షట్-ఆఫ్‌ను ఆన్‌లైన్‌లో ధృవీకరించే సౌకర్యాన్ని అందిస్తుంది.

DBB ప్లగ్ వాల్వ్ యొక్క ఆరు లక్షణాలు

1. ఈ వాల్వ్ ఒక యాక్టివ్ సీలింగ్ వాల్వ్, ఇది శంఖాకార కాక్ డిజైన్‌ను కలిగి ఉంటుంది, పైప్‌లైన్ మాధ్యమం యొక్క పీడనం మరియు స్ప్రింగ్ ప్రీ-టైటనింగ్ ఫోర్స్‌పై ఆధారపడదు, డబుల్-సీలింగ్ నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తుంది, మరియు అప్‌స్ట్రీమ్ మరియు డౌన్‌స్ట్రీమ్ కోసం స్వతంత్ర జీరో-లీకేజ్ సీల్‌ను ఏర్పరుస్తుంది, మరియు ఈ వాల్వ్ అధిక విశ్వసనీయతను కలిగి ఉంటుంది.

2. ఆపరేటర్ మరియు L-ఆకారపు గైడ్ రైలు యొక్క ప్రత్యేకమైన డిజైన్, వాల్వ్ ఆపరేషన్ సమయంలో వాల్వ్ డిస్క్ సీల్‌ను వాల్వ్ బాడీ సీలింగ్ ఉపరితలం నుండి పూర్తిగా వేరు చేస్తుంది, తద్వారా సీల్ అరుగుదలను నివారిస్తుంది. వాల్వ్ ఆపరేటింగ్ టార్క్ తక్కువగా ఉండటం వల్ల, ఇది తరచుగా పనిచేసే సందర్భాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది మరియు వాల్వ్ సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

3. వాల్వ్ యొక్క ఆన్‌లైన్ నిర్వహణ సరళంగా మరియు సులభంగా ఉంటుంది. DBB వాల్వ్ నిర్మాణం సరళంగా ఉంటుంది మరియు దానిని లైన్ నుండి తొలగించకుండానే మరమ్మత్తు చేయవచ్చు. కింది నుండి స్లైడ్‌ను తీసివేయడానికి దిగువ కవర్‌ను తొలగించవచ్చు, లేదా పై నుండి స్లైడ్‌ను తీసివేయడానికి వాల్వ్ కవర్‌ను తొలగించవచ్చు. DBB వాల్వ్ పరిమాణంలో సాపేక్షంగా చిన్నదిగా, బరువులో తేలికగా, విడదీయడానికి మరియు నిర్వహణకు సౌకర్యవంతంగా, సౌకర్యవంతంగా మరియు వేగంగా ఉంటుంది, మరియు దీనికి పెద్ద లిఫ్టింగ్ పరికరాలు అవసరం లేదు.

4. DBB ప్లగ్ వాల్వ్ యొక్క ప్రామాణిక థర్మల్ రిలీఫ్ సిస్టమ్, అధిక పీడనం ఏర్పడినప్పుడు వాల్వ్ కుహరం పీడనాన్ని స్వయంచాలకంగా విడుదల చేస్తుంది, దీనివల్ల వాల్వ్ సీలింగ్‌ను నిజ-సమయ ఆన్‌లైన్ తనిఖీ మరియు ధృవీకరణ చేయడానికి వీలవుతుంది.

5. వాల్వ్ స్థానాన్ని నిజ సమయంలో సూచించడం, మరియు వాల్వ్ స్టెమ్‌పై ఉన్న సూచిక సూది వాల్వ్ యొక్క నిజ సమయ స్థితిని ఫీడ్‌బ్యాక్ చేయగలదు.

6. దిగువ మురుగునీటి అవుట్‌లెట్ మలినాలను బయటకు పంపగలదు, మరియు శీతాకాలంలో నీరు గడ్డకట్టినప్పుడు ఘనపరిమాణ వ్యాకోచం కారణంగా వాల్వ్ బాడీ దెబ్బతినకుండా నిరోధించడానికి వాల్వ్ కుహరంలోని నీటిని కూడా బయటకు పంపగలదు.

3. DBB ప్లగ్ వాల్వ్ యొక్క వైఫల్య విశ్లేషణ

1. గైడ్ పిన్ విరిగిపోయింది. గైడ్ పిన్ వాల్వ్ స్టెమ్ బేరింగ్ బ్రాకెట్‌పై బిగించబడి ఉంటుంది, మరియు దాని రెండవ చివర వాల్వ్ స్టెమ్ స్లీవ్‌పై ఉన్న L-ఆకారపు గైడ్ గ్రూవ్‌లో అమర్చబడి ఉంటుంది. యాక్యుయేటర్ చర్య వల్ల వాల్వ్ స్టెమ్ ఆన్ మరియు ఆఫ్ అయినప్పుడు, గైడ్ పిన్ గైడ్ గ్రూవ్ ద్వారా నిరోధించబడుతుంది, దీనివల్ల వాల్వ్ ఏర్పడుతుంది. వాల్వ్ తెరిచినప్పుడు, ప్లగ్ పైకి లేచి 90° కోణంలో తిరుగుతుంది, మరియు వాల్వ్ మూసినప్పుడు, అది 90° కోణంలో తిరిగి క్రిందికి నొక్కబడుతుంది.

గైడ్ పిన్ చర్య కింద వాల్వ్ స్టెమ్ యొక్క చర్యను క్షితిజ సమాంతర భ్రమణ చర్య మరియు నిలువు పైకి క్రిందికి చర్యగా విభజించవచ్చు. వాల్వ్ తెరిచినప్పుడు, గైడ్ పిన్ L-ఆకారపు గాడి యొక్క తిరిగే స్థానానికి చేరుకునే వరకు వాల్వ్ స్టెమ్ L-ఆకారపు గాడిని నిలువుగా పైకి లేపుతుంది, నిలువు వేగం 0 కి తగ్గుతుంది మరియు క్షితిజ సమాంతర దిశలో భ్రమణం వేగవంతమవుతుంది; వాల్వ్ మూసివేసినప్పుడు, గైడ్ పిన్ L-ఆకారపు గాడి యొక్క తిరిగే స్థానానికి చేరుకునే వరకు వాల్వ్ స్టెమ్ L-ఆకారపు గాడిని క్షితిజ సమాంతర దిశలో తిరిగేలా చేస్తుంది, క్షితిజ సమాంతర మందగమనం 0 అవుతుంది మరియు నిలువు దిశలో వేగవంతమై క్రిందికి నొక్కుతుంది. అందువల్ల, L-ఆకారపు గాడి తిరిగేటప్పుడు గైడ్ పిన్ అత్యధిక బలానికి గురవుతుంది మరియు అదే సమయంలో క్షితిజ సమాంతర మరియు నిలువు దిశలలో తాకిడి బలాన్ని స్వీకరించడానికి కూడా ఇది చాలా సులభమైనది. విరిగిన గైడ్ పిన్‌లు.

గైడ్ పిన్ విరిగిన తర్వాత, వాల్వ్ ప్లగ్ పైకి లేచినప్పటికీ అది తిరగని స్థితిలో ఉంటుంది, మరియు వాల్వ్ ప్లగ్ యొక్క వ్యాసం వాల్వ్ బాడీ వ్యాసానికి లంబంగా ఉంటుంది. గ్యాప్ గుండా వెళుతుంది కానీ పూర్తిగా తెరిచిన స్థితికి చేరుకోదు. ప్రవహించే మాధ్యమం యొక్క ప్రసరణ నుండి, వాల్వ్ గైడ్ పిన్ విరిగిపోయిందో లేదో నిర్ధారించవచ్చు. గైడ్ పిన్ విరిగిపోయిందని నిర్ధారించడానికి మరొక మార్గం ఏమిటంటే, వాల్వ్ స్విచ్ ఆన్ చేసినప్పుడు వాల్వ్ స్టెమ్ చివర అమర్చిన ఇండికేటర్ పిన్ తెరుచుకుందో లేదో గమనించడం.

2. మలినాలు పేరుకుపోవడం. వాల్వ్ ప్లగ్ మరియు వాల్వ్ కావిటీ మధ్య పెద్ద ఖాళీ ఉండటం, మరియు పైప్‌లైన్ లోతు కంటే వాల్వ్ కావిటీ లోతు నిలువుగా తక్కువగా ఉండటం వల్ల, ద్రవం ప్రవహించినప్పుడు మలినాలు వాల్వ్ కావిటీ అడుగుభాగంలో పేరుకుపోతాయి. వాల్వ్ మూసినప్పుడు, వాల్వ్ ప్లగ్ క్రిందికి నొక్కబడుతుంది, మరియు పేరుకుపోయిన మలినాలు వాల్వ్ ప్లగ్ ద్వారా తొలగించబడతాయి. ఇది వాల్వ్ కావిటీ అడుగుభాగంలో చదునుగా మారుతుంది, మరియు అనేకసార్లు మలినాలు పేరుకుపోయి, మళ్ళీ చదును అయిన తర్వాత, "అవక్షేప శిల" వంటి మలినాల పొర ఏర్పడుతుంది. మలినాల పొర మందం వాల్వ్ ప్లగ్ మరియు వాల్వ్ సీట్ మధ్య ఉన్న ఖాళీని మించిపోయి, ఇకపై నొక్కబడనప్పుడు, అది వాల్వ్ ప్లగ్ యొక్క స్ట్రోక్‌కు ఆటంకం కలిగిస్తుంది. ఈ చర్య వల్ల వాల్వ్ సరిగ్గా మూసుకోకపోవడం లేదా ఓవర్-టార్క్ అవ్వడం జరుగుతుంది.

3. వాల్వ్ యొక్క అంతర్గత లీకేజీ. వాల్వ్ యొక్క అంతర్గత లీకేజీ అనేది షట్-ఆఫ్ వాల్వ్‌కు ప్రాణాంతకమైన నష్టం. అంతర్గత లీకేజీ ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, వాల్వ్ యొక్క విశ్వసనీయత అంత తక్కువగా ఉంటుంది. ఆయిల్ స్విచింగ్ వాల్వ్ యొక్క అంతర్గత లీకేజీ తీవ్రమైన చమురు నాణ్యత ప్రమాదాలకు కారణం కావచ్చు, కాబట్టి ఆయిల్ స్విచింగ్ వాల్వ్‌ను ఎంచుకునేటప్పుడు వాల్వ్ యొక్క అంతర్గత లీకేజీని గుర్తించే సామర్థ్యం మరియు దానిని సరిచేయడంలో ఉన్న క్లిష్టతను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. DBB ప్లగ్ వాల్వ్ సరళమైన మరియు సులభంగా పనిచేసే అంతర్గత లీకేజీని గుర్తించే సామర్థ్యాన్ని మరియు దానిని సరిచేసే పద్ధతిని కలిగి ఉంటుంది. అంతేకాకుండా, DBB ప్లగ్ వాల్వ్ యొక్క రెండు వైపులా సీలింగ్ చేసే నిర్మాణం దీనికి నమ్మకమైన కట్-ఆఫ్ సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది. అందువల్ల, శుద్ధి చేసిన చమురు పైప్‌లైన్‌లోని ఆయిల్ ప్రొడక్ట్ స్విచింగ్ వాల్వ్‌లలో ఎక్కువగా DBB ప్లగ్‌ను ఉపయోగిస్తారు.

DBB ప్లగ్ వాల్వ్అంతర్గత లీకేజీని గుర్తించే పద్ధతి: థర్మల్ రిలీఫ్ వాల్వ్‌ను తెరిచినప్పుడు, ఏదైనా ద్రవం బయటకు ప్రవహించి, ఆ ప్రవాహం ఆగిపోతే, వాల్వ్‌లో అంతర్గత లీకేజీ లేదని రుజువవుతుంది. బయటకు ప్రవహించే ద్రవం వాల్వ్ ప్లగ్ కుహరంలో ఉన్న పీడన ఉపశమనం (ప్రెజర్ రిలీఫ్) అని కూడా నిర్ధారించవచ్చు; ఒకవేళ ద్రవం నిరంతరంగా బయటకు ప్రవహిస్తుంటే, వాల్వ్‌లో అంతర్గత లీకేజీ ఉందని రుజువవుతుంది, కానీ వాల్వ్‌లో ఏ వైపు అంతర్గత లీకేజీ ఉందో గుర్తించడం అసాధ్యం. వాల్వ్‌ను విడదీసి పరిశీలిస్తేనే అంతర్గత లీకేజీ యొక్క నిర్దిష్ట పరిస్థితిని మనం తెలుసుకోగలం. DBB వాల్వ్ యొక్క ఈ అంతర్గత లీకేజీ గుర్తింపు పద్ధతి, క్షేత్రస్థాయిలో వేగవంతమైన గుర్తింపును సాధ్యం చేస్తుంది. అలాగే, వివిధ చమురు ఉత్పత్తి ప్రక్రియల మధ్య మారేటప్పుడు కూడా వాల్వ్‌లోని అంతర్గత లీకేజీని గుర్తించి, తద్వారా చమురు ఉత్పత్తి నాణ్యత ప్రమాదాలను నివారించగలదు.

4. DBB ప్లగ్ వాల్వ్‌ను విడదీయడం మరియు తనిఖీ చేయడం

తనిఖీ మరియు నిర్వహణలో ఆన్‌లైన్ తనిఖీ మరియు ఆఫ్‌లైన్ తనిఖీ ఉంటాయి. ఆన్‌లైన్ నిర్వహణ సమయంలో, వాల్వ్ బాడీ మరియు ఫ్లాంజ్‌ను పైప్‌లైన్‌పైనే ఉంచి, వాల్వ్ భాగాలను విడదీయడం ద్వారా నిర్వహణ ఉద్దేశ్యాన్ని సాధిస్తారు.

DBB ప్లగ్ వాల్వ్ యొక్క విడదీయడం మరియు తనిఖీని పైభాగపు విడదీత పద్ధతి మరియు కిందిభాగపు విడదీత పద్ధతిగా విభజించారు. పైభాగపు విడదీత పద్ధతి ప్రధానంగా వాల్వ్ బాడీ యొక్క పై భాగంలో, అంటే వాల్వ్ స్టెమ్, పై కవర్ ప్లేట్, యాక్యుయేటర్ మరియు వాల్వ్ ప్లగ్ వంటి వాటిలో ఉన్న సమస్యలను లక్ష్యంగా చేసుకుంటుంది. కిందిభాగపు విడదీత పద్ధతి ప్రధానంగా సీల్స్, వాల్వ్ డిస్క్‌లు, కింది కవర్ ప్లేట్లు మరియు మురుగునీటి వాల్వ్‌ల కింది భాగంలో ఉన్న సమస్యలను లక్ష్యంగా చేసుకుంటుంది.

పైకి విడదీసే పద్ధతిలో యాక్యుయేటర్, వాల్వ్ స్టెమ్ స్లీవ్, సీలింగ్ గ్లాండ్ మరియు వాల్వ్ బాడీ యొక్క పై కవర్‌ను వరుసగా తొలగించి, ఆపై వాల్వ్ స్టెమ్ మరియు వాల్వ్ ప్లగ్‌ను బయటకు తీయాలి. పై నుండి క్రిందికి పద్ధతిని ఉపయోగించినప్పుడు, ఇన్‌స్టాలేషన్ సమయంలో ప్యాకింగ్ సీల్ కత్తిరించబడటం మరియు నొక్కబడటం వలన, మరియు వాల్వ్‌ను తెరవడం మరియు మూసివేసే ప్రక్రియలో వాల్వ్ స్టెమ్ అరిగిపోవడం వలన, దానిని తిరిగి ఉపయోగించలేము. రెండు వైపులా ఉన్న వాల్వ్ డిస్క్‌లు నొక్కబడినప్పుడు వాల్వ్ ప్లగ్ సులభంగా ఊడిపోకుండా నిరోధించడానికి, వాల్వ్‌ను ముందుగానే ఓపెన్ పొజిషన్‌లో ఉంచండి.

విడదీసే పద్ధతిలో సంబంధిత భాగాలను ఓవర్‌హాల్ చేయడానికి దిగువ కవర్‌ను మాత్రమే తొలగించాల్సి ఉంటుంది. వాల్వ్ డిస్క్‌ను తనిఖీ చేయడానికి విడదీసే పద్ధతిని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, వాల్వ్‌ను నొక్కినప్పుడు వాల్వ్ డిస్క్ బయటకు రాకుండా ఉండేందుకు, వాల్వ్‌ను పూర్తిగా మూసి ఉన్న స్థితిలో ఉంచకూడదు. డోవ్‌టెయిల్ గ్రూవ్ ద్వారా వాల్వ్ డిస్క్ మరియు వాల్వ్ ప్లగ్ మధ్య కదిలే కనెక్షన్ ఉన్నందున, వాల్వ్ డిస్క్ కింద పడటం వల్ల సీలింగ్ ఉపరితలం దెబ్బతినకుండా నివారించడానికి, దిగువ కవర్‌ను తొలగించినప్పుడు కింది కవర్‌ను ఒకేసారి తీసివేయకూడదు.

DBB వాల్వ్ యొక్క పై విడదీసే పద్ధతి మరియు కింది విడదీసే పద్ధతికి వాల్వ్ బాడీని కదపవలసిన అవసరం లేదు, కాబట్టి ఆన్‌లైన్ నిర్వహణను సాధించవచ్చు. ఉష్ణ ఉపశమన ప్రక్రియ వాల్వ్ బాడీపైనే అమర్చబడి ఉంటుంది, కాబట్టి పై విడదీసే పద్ధతి మరియు కింది విడదీసే పద్ధతికి ఉష్ణ ఉపశమన ప్రక్రియను విడదీయవలసిన అవసరం లేదు, ఇది నిర్వహణ విధానాన్ని సులభతరం చేస్తుంది మరియు నిర్వహణ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. విడదీయడం మరియు తనిఖీ చేయడంలో వాల్వ్ బాడీ యొక్క ప్రధాన భాగం ఉండదు, కానీ మాధ్యమం పొంగిపొర్లడాన్ని నివారించడానికి వాల్వ్‌ను పూర్తిగా మూసివేయాలి.

5. ముగింపు

లోపం నిర్ధారణDBB ప్లగ్ వాల్వ్ఇది ఊహించదగినది మరియు ఆవర్తనమైనది. దీని సౌకర్యవంతమైన అంతర్గత లీకేజీ గుర్తింపు ఫంక్షన్‌పై ఆధారపడి, అంతర్గత లీకేజీ లోపాన్ని త్వరగా నిర్ధారించవచ్చు మరియు దీని సరళమైన, సులభంగా నిర్వహించగల తనిఖీ మరియు నిర్వహణ లక్షణాలు ఆవర్తన నిర్వహణను సాధ్యం చేస్తాయి. అందువల్ల, DBB ప్లగ్ వాల్వ్‌ల తనిఖీ మరియు నిర్వహణ వ్యవస్థ కూడా సాంప్రదాయ వైఫల్యం తర్వాత చేసే నిర్వహణ నుండి, ముందస్తు అంచనా నిర్వహణ, సంఘటన తర్వాత నిర్వహణ మరియు సాధారణ నిర్వహణలను కలిపి ఉండే బహుముఖ తనిఖీ మరియు నిర్వహణ వ్యవస్థగా మారింది.